Strukturteile aus Kohlenstoffstahl des Schildmaschinenrahmens und des Fahrmechanismus

Als Schlüsselkomponenten der Schildmaschine spielen die Strukturteile aus Kohlenstoffstahl des Schildmaschinenrahmens und des Fahrmechanismus eine entscheidende Rolle für den stabilen Betrieb der Schildmaschine. Sein Hauptkörper besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahl. Kohlenstoffstahl verfügt über gute umfassende mechanische Eigenschaften und eine hohe Festigkeit und kann der enormen Belastung standhalten, die die Schildmaschine in einer komplexen Bauumgebung erzeugt. Gleichzeitig ermöglicht eine gewisse Zähigkeit, dass es den Stößen und Vibrationen während des Baus wirksam standhält und so das Risiko verringert, dass Strukturteile durch Gewalteinwirkung beschädigt werden. ​
In Bezug auf die strukturelle Gestaltung übernimmt das Rahmenteil normalerweise ein Rahmenstrukturteil. Die Querträger und Längsträger sind sinnvoll angeordnet und durch Schweißtechnik fest miteinander verbunden, um eine stabile Tragplattform zu bilden, die ein zuverlässiges Installationsfundament für weitere Ausrüstungen der Schildmaschine bietet. Diese Konstruktion stellt sicher, dass der Rahmen auch dann noch eine gute Steifigkeit und Stabilität behält, wenn er Kräften in verschiedenen Richtungen ausgesetzt wird, und vermeidet Verformungen, die den normalen Betrieb der Schildmaschine beeinträchtigen. ​
Auch die Strukturteile aus Kohlenstoffstahl des Fahrmechanismus sind sorgfältig konstruiert. Die Halterungen und andere Teile des Laufrads bestehen aus speziellen Kohlenstoffstahlprofilen. Nach präziser Verarbeitung und Montage werden sie fest und flexibel mit dem Rahmen verbunden. Größe, Material und Installationsmethode des Laufrades sind optimiert, um ein stabiles Gehen auf der Tunnelsohle zu gewährleisten und sich an unterschiedliche geologische Bedingungen anzupassen. Darüber hinaus berücksichtigen die Stahlkonstruktionsteile des Fahrmechanismus auch Faktoren wie Schmierung und Abdichtung, um den Verschleiß zu reduzieren und die Lebensdauer zu verlängern. Dadurch wird sichergestellt, dass der Fahrmechanismus bei langfristigen, hochintensiven Bauarbeiten zuverlässig arbeiten und die Schildmaschine reibungslos vorantreiben kann.